Представьте: мороз, шесть утра, площадка под Новосибирском, экскаваторщик пьет чай из термоса и матерится вполголоса. Заводит машину, отваливает ковшом снег, чуть дает нагрузку — и тут загорается красная лампа давления масляной системы. На легковушке вы бы, может, еще рискнули доехать «до дома», а на экскаваторе или фронтальном погрузчике такой эксперимент легко превращается в капитальный ремонт двигателя по цене б/у иномарки. И самое обидное, что в половине случаев причина банальная: забитая масляная система двигателя и полное игнорирование промывки, пока оно «как-то еще ездит»...