Не секрет, что пропеллеры самолётов бывают с фиксированным шагом винта, заданным на производстве, и с изменяемым. Постоянный шаг винта позволяет получить простую и дешёвую конструкцию. И поэтому такие винты могут быть сделаны хоть из дерева, хоть из карбона. Применяются они как правило на небольших самолётах. Что же касается пассажирских турбовинтовых самолётов, то на них ставятся пропеллеры с изменяемым шагом винта. Они сложнее и дороже, но зато позволяют изменять угол положения лопастей. Однако...