Для чего нужна промывка при замене масла? Мы хотим ответить на один из самых спорных вопросов, которые волнуют владельцев автомобилей. Отвечать будем с помощью эксперимента. Но для начала посмотрим на проблему изнутри. После слива отработанного масла до 15% смазки остается в двигателе, а это может быть более 600 мл. Несливаемый остаток нейтрализует полезные присадки, содержащиеся в новом масле, окисляет его, приводит к ускоренному старению и ухудшает смазывающие свойства. Главная проблема при замене масла – это количество несливаемого остатка...

Эта процедура уже давно является предметом неугасающих споров среди автолюбителей. Но так как тема актуальна и сейчас – попробуем разобраться, что такое промывка движка и зачем она вообще нужна. Откуда все началось Суть промывки заключается в том, чтобы удалить все лишнее из мотора и не допустить появления отложений. С одной стороны – одна из функций масла и есть очистка, да и присадки в современных составах имеются. А с другой – даже при вакуумной откачке во внутренних узлах и каналах задерживается некоторое количество «грязного» масла...