Далеко не раз я рассказывал вам о различных особенностях конструкции двигателей, процессах разнообразных работ по ремонту и прочих интересных вещах, касающихся двигателей внутреннего сгорания. И всем давно известно несколько основных правил: не мешай машине работать; не знаешь - не лезь; хороший стук наружу выйдет. Хотя последнее сложно назвать правилом, скорее это особенность нашего менталитета, раз работает, авось и не сломается. И все же автолюбителей, занимающихся самостоятельным ремонтом авто...

Двигатель внутреннего сгорания это действительно устройство очень сложное, его конструкция получилась благодаря инженерной мысли многих конструкторов и автомобилистов. Он состоит из огромного множества разных деталей, назначение которых – наилучшим образом помочь работе двигателя. Каждая деталь имеет свое место и свою форму. Тем не менее, выражение – нет предела совершенству, актуален и для двигателя. Вращение колёс или валов в любом узле, не только в автомобильном, обеспечивается за счет таких деталей, как подшипники...