Наличие у автомобиля блокировки дифференциала существенно улучшает проходимость такой машины, позволяя выбраться из разъезженной колеи, топкого грунта и глубокого снега. Многие автомобили сегодня оснащаются свободным дифференциалом, который позволяет не только исключить пробуксовку колес, но и улучшает показатели проходимости на скользком покрытии и топком грунте. Подобные устройства улучшают передачу крутящего момента на ведущую ось, поэтому свободный дифференциал с возможностью его блокировки устанавливается не только на внедорожниках, но и на различные спортивные автомобили...

Свободный дифференциал стоит на абсолютном большинстве автомобилей. Он выполняет функцию разделения, распределяет потоки мощности между ведущими колесами. Это необходимо для того, что бы автомобиль мог без проблем поворачивать. Он хорошо работает на твердых поверхностях, на асфальте, грейдерной дороге, сухом проселке. Если дорожные условия не являются идеальными, начинают проявляться недостатки такого дифференциала. Автомобиль съехал с асфальтовой трассы на проселок. Если не было дождя, то все нормально, автомобиль доедет куда нужно...