1 месяц назад
Для чего на самом деле нужен режим «B» в АКПП и когда он спасает трансмиссию
Есть в современных автоматах одна загадочная буква, которую большинство водителей видели десятки раз, но так ни разу и не решились включить. «B». Она мирно соседствует с привычными P-R-N-D, но будто стесняется своей роли. Кто-то уверен, что это аналог спортивного режима. Другие — что это что-то вроде повышенной тяги. Третьи вообще считают её пережитком, который оставили «для красоты». Если честно, я сам долгое время относился к ней как к декоративной кнопке. Пока однажды не оказался на затяжном серпантинном спуске, где тормоза начали пахнуть жареным, а педаль — становиться мягкой...