Периодически на тестах даже новых автомобилей мы сталкиваемся с тем, что штатная тормозная система порой ведет себя не так, как нам бы хотелось. Если проще — тормозов не хватает. Причем разброс автомобилей, к которым возникают претензии, никак не зависит от стоимости и престижа марки — есть за что покритиковать и китайские бренды, и даже люксовые британские. Еще одна категория потенциальных клиентов — владельцы подержанных и отечественных авто, которые часто готовы доплатить за более качественные и дорогие компоненты...

Нет-нет, друзья, мы не про то, когда красной краской из баллончика красят суппорта. Давайте поговорим про настоящий тюнинг, призванный поднять характеристики выше заводских. Об модернизации тормозной системы задумываются как после работ по увеличению мощности, так и независимо от них. Частая проблема гражданских многосильных автомобилей в том, что через несколько оттормаживаний с больших скоростей тормоза начинают «плыть». В повседневных спокойных поездках такого не возникает, но когда начинается спортивное или околоспортивное использование, они перестают выполнять свои функции на 100%...