Всем привет. Часто ли вы обращаете внимание на устройство железной дороги? Думаю, что нет, а ведь она включает в себя не только рельсы шпалы и светофоры, но и множество интересных деталей, о предназначении которых простому обывателю догадаться очень непросто. Чего стоит один только охранный рельс, о котором я недавно рассказывал. О нем вы можете почитать по ссылке, закрепленной внизу, а сегодня поговорим о другом, ничуть не менее интересном устройстве. На фотографии сверху вы наблюдаете горизонтальную планку с вертикальной раскраской черного и белого цвета...

Недавно переходя через железнодорожные пути наткнулся на интересную конструкцию. Так как я человек далекий от всей этой темы, сначала подумал, что это обычная стрелка. Эта мысль не задержалась в голове дольше секунды. Какая же это стрелка, если путь один, да и конструкция сходится в центре, не прилегая к самим рельсам. Позже выяснилось, что это так называемый контррельс также именуемый, как охранный рельс или контруголок. Его устанавливают на стрелочных переводах, крутых кривых и мостах. В конкретном случае контррельс установлен на железнодорожном мосту...