Всем привет! В данной статье я кратко постараюсь рассказать о назначении и устройстве тепловоза на примере маневрового тепловоза ТЭМ18ДМ. Кузов тепловоза предназначен для размещения локомотивной бригады, силового и вспомогательного оборудования, устройств управления локомотивом. Кроме того кузов обеспечивает защиту локомотивной бригады и оборудования от внешних воздействий. Кузов тепловоза – капотного типа и состоит из пяти основных частей: холодильной камеры, кузова над двигателем, кузова над высоковольтной камерой, кабины машиниста и кузова над аккумуляторным помещением...

Мало кто из нас имел возможность побывать в кабине локомотива, но если бы это случилось, вы были бы наверное удивлены увидев среди прочих органов управления, настоящий руль. Поезд идет по заранее проложенному пути, и казалось бы нужды в данном устройстве нет. Если нужно повернуть на развилке, ее услужливо переведут заранее в ручную или автоматически работники железной дороги. Однако нечто напоминающее руль или штурвал во многих поездах имеется. Но это не устройство поворота, а самый обычный тормоз...