Всем привет! Кто то предложил сделать про доработки на Hyundai Accent 2 поколения Часть №2, и предложил идею из чего бы она состояла. Многим понравилась моя предыдущая запись, назовем ее первой частью. Во второй части я хочу написать про очередные и не мало интересные доработки. Но решать вам — делать ли эти доработки со своим "конем" иль же нет… И так поехали: ТОП 20...

Удалил клапан задержки сцепления (на 32 000 км. пробега, уже более 70 000 км. без него, без проблем) из рабочего цилиндра сцепления, что двигает вилку сцепления (в передней части МКПП). По времени 10 минут и 50 грамм тормозной жидкости (Возможно выйдет немного тормозной жидкости при откручивании болта, ну и чуть прокачать стоит после данной процедуры).  Для изымания клапана использовал телескопическую ручку с магнитом..Полезный инструмент, так явно удобнее, чем вытаскивать саморезом и т.д. Становится однозначно приятнее процесс трогания с места...