Вообще этот пост задумывался достаточно давно. Но окончательно сформировался, когда я принес от брата мешочек запчастей, включая 3 карбюратора. 2 из которых крактически пустые тушки от к60в. В которых нет ничего ценного, кроме разве что поплавков. А вот третий. К34б. 1968 года выпуска. Вероятнее всего с мопеда типа Рига 5. Но история об этом умалчивает. Был холодный, дождливый день и я решил почистить старый карб, вдруг он мне еще когда-нибудь на что-нибудь сгодится. В целом жизнь была к нему сурова и вместо иглы в него вкручен болт...

Всем привет!))) В этой статье подробно разберемся в принципе работы карбюраторов серии PZ, PD, PE, Pwk ... в общем карбюраторов шиберного типа. И как результат научимся правильно их подбирать и настраивать. Заодно рассмотрим как запилить впускной тракт. Для начала нам необходимо подобрать правильный типоразмер карбюратора. А для этого надо разобраться в принципе работы впускного тракта и специфике движения воздушных масс. Итак начнем... И начнем мы с впускного клапана и впускного оканала в ГБЦ...