Подлый датчик! Из-за которого я потратил кучу денег. Бывают случаи, когда при движении на автомобиле при подъезде к светофору или уперевшись в затор, мотор железного коня глохнет. С этого момента у владельца начинаются траблы и четное катание по автосервисам и рысканий по форумам. Форумы строчат, советами менять датчик холостого хода, чистить дроссельную заслонку и пробивать каталитический нейтрализатор (катализатор), или заглушить систему ЕГР. Если заменить, побить, прочистить, заглушить все что советуют то можно вылететь в трубу...

Несмотря на то, что мой канал посвящён ремонту велосипедов и мелкой мототехники, есть в моей семье и автомобиль. И сегодня дорогой читатель я расскажу про одну поломку, которая случилась примерно 500 километров назад. Предыстория такова, что в обычной рядовой поездке по городу, нива стала немного "задумчивой", но при этом на спидометре красовались космические для отечественного автопрома цифры - а именно за 200. На самом деле, 200 конечно она показала не сразу, всё начиналось планомерно. Сначала стрелка начала зависать даже на выключенном зажигании на 10 км/ч, как на старой доброй классике...