В отличие от датчика положения коленчатого вала (ДПКВ), он в системе отнюдь не обязателен. Однако ненужным его не назовешь. Начнем издалека. Вспомним, как выглядит осциллограмма сигналов ДПКВ: Пачка импульсов между двумя промежутками - это один полный оборот коленчатого вала. Именно по ним блок управления определяет текущее положение коленвала. Приводом ГРМ (будь то цепь, ремень или шестерня) обеспечивается четкое соответствие положения распредвалов каждому положению коленчатого вала, и блок управления это соответствие знает...

Датчик распредвала относится к основным сенсорам. Без половины датчиков силового агрегата можно продолжать эксплуатацию авто. Неисправность сенсора распредвала приводит к серьезным проблемам по движку. Какие признаки и симптомы могут свидетельствовать об отказе данного устройства, как предотвратить сложную ситуацию? Назначение Основные назначения датчика распредвала: Принцип работы Существует три основных типа датчиков: Наиболее часто применяются электромагнитные устройства. Они выполняются в виде катушки индуктивности, намотанной на магнитном сердечнике...