4 основных датчика, при не исправности большой расход топлива. Про Авто56
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) самый сложный и дорогой в двигателе: где находится, для чего нужен и как работает
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) — это самый дорогой и сложный датчик в двигателе инжекторного автомобиля. В наши дни, стоимость некоторых расходников может превышать 5тыс. руб. Такой высокий ценник обусловлен наличием сложной электроники и весьма чувствительного элемента внутри датчика. Датчик массового расхода воздуха устанавливается на любой тип двигателя, в котором есть система впрыска топлива. ДМРВ внедрен в систему впуска между дросселем и воздухофильтром, на корпусе которого и определено его место расположения...
Как выбрать датчик массового расхода воздуха
Датчик расхода воздуха – сложное и точное устройство, ответственное за качество горючей смеси.
Современные датчики работают в тандеме с электронным блоком управления. Он же записывает коды возникших ошибок, что очень помогает при посещении СТО. Эксперты Avto.pro рассказывают, что нужно знать автомобилисту об устройстве расходомера, основных его неполадках и лучших вариантах для замены. Подробнее о задачах расходомера Как известно, горение не может происходить в бескислородной среде. Это правило...