Привет друзья! Современный инжекторный двигатель насчитывает с десяток различных датчиков. Давайте рассмотрим какие параметры они считывают, и для чего это нужно. Датчик уровня топлива, мы рассматривать не будем, все о нём знают абсолютно, и интереса он не представляет. Рассмотрим датчик массового расхода воздуха. Этот датчик стоит сразу за воздушным фильтром, сокращённо его называют ДМРВ. Датчик определяет количество воздуха, поступающего в двигатель. На основе этих измерений, компьютер (ЭБУ) рассчитывает количество топлива подаваемого в форсунки...

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) устанавливается на современные автомобили с инжекторными двигателями между воздушным фильтром и воздухозаборником и предназначен для оценки количества поступающего воздуха, необходимого для создания топливно-воздушной смеси. Этот датчик является одним из самых дорогих датчиков, установленных на автомобиле. Но, к сожалению, как и другое оборудование автомобиля, он может выйти из строя. Если ДМРВ неисправен, то включается сигнализатор «Check Engine»,...