Кислородный датчик (часто называется еще лямбда-зонд) используется для контроля объема кислорода в отработанном газе в выпускной системе, оставшемся в двигателе автомобиля. Он располагается около катализатора, на основе получаемой датчиком информации ЭБУ двигателя корректирует пропорции смеси до необходимого состояния. Датчик кислорода. Основное назначение и область использования Для рядного двигателя машины устанавливаются два таких сигнальных датчика. Один ставится перед катализатором, второй – после него...

Одной из часто возникающих проблем в автомобиле является неисправность лямбда-зонда. Устройство функционирует в сложных условиях и поэтому может выйти из строя в самый неподходящий момент. В статье разберем, как проверить лямбда-зонд, чтобы убедиться в его исправности. А также расскажем о принципе работы и причинах поломок. В 1960 г. компания Bosch разработала датчик концентрации кислорода, который должен был сократить количество вредных веществ, выделяемых автомобилями. На Вольво лямбда-зонд впервые был установлен на 244-ую модель...