Фазорегулятора может выйти из строя по следующим причинам: издает неприятный трескающий звук, начинает замирать в каком-то крайнем положении, больше не работает электромагнитный клапан и так далее. Эта неисправность не такая страшная, но она может привести к иным последствиям. Из-за не оптимальной работы двигателя увеличиваются затраты горючего и динамические свойства мотора. Исходя из типа проблемы с муфтами, клапанами либо системами фазорегуляторов в общем, отличаются симптомы поломок и возможность ее устранению...

Чтобы двигатель работал с максимальной отдачей во всех режимах, применяется система изменения фаз газораспределения. Она позволяет варьировать моменты открытия и закрытия клапанов — от этого зависит мощность, расход и экологичность. Фазорегулятор — основной узел этой системы, который и обсудим сегодня в подробностях. Фазорегулятор (или фазовращатель, что не совсем точно) — это устройство, непосредственно меняющее фазы газораспределения. Если проще: с помощью «фазика» распределительный вал может поворачиваться вокруг своей оси относительно приводной шестерни...