Аффтар конечно знает, что для изменения направления движения судна поворачивают перо руля, а руль состоит из самого этого пера, баллера и румпеля, но широкие массы этим обычно не заморачиваются - руль, да и только. И даже на сайте mirmarint.net, посвящённом всем этим штукам, руль - это как раз то, что поворачивается под водой за кормой судна. На самом деле рулевое устройство состоит из гораздо большего числа элементов - помимо этого самого руля имеется рулевой привод — для связи с рулевой машиной...

Рулевая колонка может скоро устареть. При управлении по проводам больше не требуется механическое соединение между рулевым колесом и рулевым механизмом. Вместо этого блок управления передает задания рулевого, обнаруженные датчиком на рулевом колесе, по кабелю («по проводу») на электродвигатель на рулевом механизме. Знакомая обратная связь рулевого колеса, которую можно почувствовать через рулевую колонку в классических системах, создается еще одним небольшим электродвигателем на рулевом колесе....