От владельцев бензотехники, оснащённой карбюратором, можно услышать слово "подсос" или "воздушная заслонка". Давайте разберемся что это такое. Немного теории Большинство двигателей внутреннего сгорания рассчитаны на работу при температуре около 90 градусов Цельсия. Этот температурный режим оптимален для двигателя, в нем все температурные зазоры минимальны, а КПД двигателя достигает своего максимума. Но если двигатель постоит без работы несколько часов - он остывает до температуры окружающей среды...

Воздушный клапан или заслонка систем вентиляции или кондиционирования воздуха оснащены специальным приводом. Для выбора привода конкретного воздушного клапана необходимо учитывать ряд факторов, рассмотрим процесс выбора вентиляционного привода. Сегодня на рынке предлагается большое количество различных приводов, которые могут быть установлены на тот или иной воздушный клапан. Кроме того, клапаны могут поставляться и без привода, обычно в таких случаях установка сервопривода производится после того как воздушный клапан будет установлен в систему вентиляции и будет выбран тип его управления. При выборе привода вентиляции нужно определиться с рядом важных моментов...