Одна из неприятных особенностей дизельных моторов — высокий уровень выброса в атмосферу вредных веществ, в частности оксидов азота. По мере ужесточения экологических норм инженерам пришлось придумывать всё новые способы нейтрализации этих соединений. Вслед за системами очистки была создана и технология селективного каталитического восстановления (SCR) оксидов азота, для которой потребовался раствор мочевины. Или, по-другому, AdBlue. Разбираемся, что это такое и зачем нужно современному автомобилю...

Строгие экологические стандарты вынуждают автопроизводителей разрабатывать новые технологии и искать возможность снизить токсичность выхлопа. Если в бензиновых машинах с проблемой справляется каталитический нейтрализатор, то для дизельных автомобилей придумали более сложную систему. Жидкость AdBlue, применяемая для дизельных двигателей, это водный раствор мочевины. Он помогает снизить токсичность выхлопа, в котором содержится сажа и оксид азота. Состав, состоящий из мочевины (32,5%) и деионизированной...