10 месяцев назад
Кривошипно-шатунный механизм
Кривошипно-шатунный механизм предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала и состоит из подвижных и неподвижных деталей. К неподвижным деталям относятся: блок цилиндров, головка блока, поддон картера, гильзы цилиндров, крышки блока. К подвижным деталям относятся: поршень, поршневые кольца (компрессионный и маслосъемный), поршневой палец, шатун, коленчатый вал, маховик. Блок цилиндров является остовом (базой) двигателя. Представляет...
Устройство авто.
Прежде чем прочитать прошу - поставить лайк, написать комментарий и сделать репост Тема: Кривошипно - шатунный механизм. Часть 4. 11 серия Поршневые пальцы - служат для, шарнирного соединения в верхние головки шатуна. По способу применения поршневые пальцы различают на плавающие (поршневой палец может свободно вращаться как в шатуне и в поршне) и неподвижные (обычно закрепляться в верхние головки шатуна) поршневой палец представляет с собой толстостенную трубу изготовленный из легированной или углеродной стали с последующей обработкой рабочей поверхности током высокой частоты...