Мы в своих отчётах уже неоднократно касались темы "стандартных" ремонтов разных типов АКПП. Связано это, как правило, с известными слабыми местами, конструктивными недоработками или особенностями конструкции тех или иных коробок передач. Сегодня мы коснёмся классической схемы ремонта (типичных поломок) "мокрой" DSG7 – преселективного робота от концерна VAG, лишённого недостатков традиционных коробок-гидроавтоматов, но имеющего свои слабые места и конструктивные особенности. Если вкратце описывать...

Всем привет, с вами REBUILD AKPP ✋🏼 Сегодня обсудим проблемы сцепления в роботизированной трансмиссии DL501 или 0B5 по классификации VAG. Пациент: Audi A5; Пробег: 126.000км; Симптомы: Пинки при остановке и аварийный режим. Не секрет, что на 0B5 сцепа горит постоянно. Но справедливости ради отметим, что свою 100, как правило, она пробегает. Впору вспомнить мем «Почему так нах?!» Ответ простой — продолжительность жизни сцепления напрямую связана с работой соленоидов мехатроника. Как только соленоиды вырабатывают свой ресурс (+/- 100...