Сцепление DSG-7 0B5 (DL501 / DL382) – уникальный продукт, в том смысле, что встретить его можно только на автомобилях марки Audi. Создаваясь под продольную компоновку двигателя, все коробки S-tronic потерпели изменения в конструкции. Сцепление не стало исключением, и узел был модифицирован. Но по принципу работы, в DL501 / DL382 стоит все так же многодисковая муфта «мокрого» типа. Технологические особенности Говоря вкратце, на DSG7 (0B5) используется двойное сцепление. Одно – на четный ряд передач, и второе – для нечетных скоростей...

Сегодня поговорим о течи в коробке DL382 и при чем тут замена сцепления. Наш вам сервисный привет, на связи REBUILD AKPP. По предварительной записи в наш техцентр обратился клиент с течью коробки. До этого он уже пробовал менять прокладку поддона и сам поддон в другом сервисе, но это не помогло. Не будем тянуть с причинами, там все просто. Течет не поддон, а сальник корзины сцепления. Прикол в том, что через специальное дренажное отверстие в трансмиссии, масло попадает на поддон и создается впечатление, что течет именно он...