Пока основная часть топовых автомобилей из европейских и азиатских стран покидает российский рынок, китайское производство наращивает обороты. Дёшево – не означает хуже, причём уже долгое время. Китайцы стали делать качественные премиальные автомобили, в том числе внедорожники. Если японские «Крузаки» и немецкие «Гелики» так и не вернутся с новинками, то для них есть альтернатива. Предлагаем рассмотреть как минимум 5 вариантов, для замены топовых внедорожников, из Китая. Tank 700 Никто не захочет ездить на «двухсотом», когда хотя бы однажды сядет за руль этого монстра дорог...

Привет, друзья. После статического теста, пришла пора поездить на реальном автомобиле и поделиться с вами своими мыслями. Ездила я на нем неделю, проехала более тысячи километров по трассе и в городе, по дорогам и без них. Катались и близкие. Что накатали, то и расскажу. Наша машина в максимальной комплектации Premium, полный привод (Халдекс 5го поколения), турбомотор 150 лс, и «мокрый» робот. Стоимость тестового автомобиля 1 799 000 рублей. Я постараюсь донести до вас как субъективные отрицательные факторы, так и объективные...