Приветствую всех! "Китайский планшет на колесах", как его называют те, кто даже сегодня предпочитает пользоваться кривым стартером, по-прежнему на ходу и передвигается весьма резво. И он даже успел за это время пройти ТО-0 и пройти испытание русским межсезоньем, ливнями и заморозком. Та относительно громкая история с кислородными датчиками меня миновала банально потому, что машина переднеприводная (и да, меня это абсолютно не волнует и не ущемляет). Некачественный предохранитель бензонасоса на первых 500-1000 км тоже не попался...

Накануне запуска в серию российской Креты-2, китайский Хавал дал прокатиться на всех версиях своего компактного кроссовера Джолион. Асфальта было много, включая трассы, город и горный серпантин. Полноприводный Haval Jolion даже удалось прокатить по дороге, напоминающей бездорожье...