Довольно любопытный образец легендарной Тойоты-пикапа 79 серии предлагают купить в одном из известных автосалонов Москвы. Самой модели внедорожника, на базе которого собрали пикап-версию, уже почти 40 лет, выпускается с 1984 г. И за это время спрос на авто остается стабильно высоким. Хотя просить 10,4 млн. руб. за пикап модели 40-летней давности, это уже как-то слишком. Нельзя сказать, что за Land Cruiser 70 гоняются, как за последними «электричками» из Поднебесной. В целом у таких машин своя группа фанатов-поклонников...
Я потерял всякий интерес к большинству китайских машин, которые сейчас выходят на российский рынок. А какой смысл про них писать? Что в них интересного? Очередной «Хунцы» с пятью экранами и панорамной крышей за 3-5 миллионов рублей. Но без нормальной дилерской сети, складов с запчастями и каталогов этих самых запчастей, без нормальной обработки от ржавчины, без зимнего пакета и с жалкой докаткой в багажнике. И какой смысл про них писать? Даже если бы я был фанатом китайских машин, коим не являюсь, мне бы всё равно это наскучило...