Когда впервые садишься за руль ЛуАЗа, особенно на разбитом просёлке или лесной дороге, создаётся ощущение, что ты не просто управляешь автомобилем, а участвуешь в каком-то особом ритуале. Где-то между «русской рулеткой» и джип-сафари для начинающих. Рычит, гремит, трясётся — словно на приёме у зубного врача времён СССР. Но черт возьми, как же весело! Мотор подвывает, кузов откровенно дребезжит, сиденье — размером с табуретку в школьной столовой, — норовит выкинуть тебя при первом кочке. И ты цепляешься за баранку, как пассажир за поручень в маршрутке на Уралмаше...