Каждый джипер стоит перед сложной дилеммой. Дверные подножки на внедорожнике очень нужны, потому что пол кабины находится на большой высоте и зашагивать в нее без ступеньки неудобно. Но подножки выступают под днищем, мешая на бездорожье. Как быть? Подножки должны быть складными. А чтобы не усложнять конструкцию машины, их надо сделать... частью дверей. Такое решение описывает недавно полученный Jeep патент, обнаруженный коллегами из CarBuzz. Двери культового внедорожника Jeep Wrangler традиционно делаются складными: их верхние половины с окнами можно снять, чтобы прокатиться с ветерком...

Вдохновленный Jeepster Commando, Jeep Wrangler всегда был доступен с полудверью с 1988 года, представленный в поколении YJ Wrangler. Он спроектирован так, чтобы обеспечивать ощущение открытого воздуха, но при этом имеет жесткую конструкцию для защиты пассажиров снаружи...