Марка Jeep представила обновлённый кроссовер Renegade. На автомобиле дебютировали 2 новых бензиновых турбомотора мотоциклетного объёма. Это 1-литровый 3-цилиндровый агрегат с отдачей 120 лошадиных сил и тягой 190 ньютон-метров (работает с МКПП), а также 1,3-литровый 4-цилиндровый на 150 сил (тут "робот") и тягой 270 Нм. Есть ещё вариант с тем же объёмом, но со 180 силами и 9-ступенчатым "автоматом". Новые моторы полностью алюминиевые. Кроме них, на Jeep Renegate 2019 будут и дизели. 1,6-литровый развивает 120 сил, а 2-литровый - 140 или 170 "лошадей"...

Все еще крутой парень или просто хоровой мальчик? Окажется ли Джип Ренегат (Jeep Renegade) с 1,0-литровым 120-сильным турбированным мотором, уменьшенным до трех цилиндров, настоящим джипом? Чтобы ответить на этот вопрос, мы взяли на тест симпатичного итало-американца лимитированного издания. Заглягув в моторный отсек Jeep Renegade, удивишься первому впечатлению, аккумулятор кажется соревнуется по размерам самим мотором. Мы не увидели подходящего для джипа шести- цилиндрового двигателя, вместо него стоит 1,0 T GDI только с тремя камерами сгорания...

Недавно писал статью о сравнении внедорожных характеристик УАЗ Патриот и Jeep Wrangler. Сравнение получилось весьма экстравагантное, так как машины эти "немного" из разных ценовых категорий, но сейчас не об этом. Я зашел на официальный сайт Jeep и посмотрел модели. Там меня заинтересовал обновленный Renegade 2019 года, а точнее его стоимость. Цена стартует от 1,5 миллионов. И тут меня переклинило: как новый Jeep может стоить полтора миллиона? Это же цена Creta и Sportage, но никак не именитой марки Jeep...