Советский автопром часто критикуют за вторичность и безмерное копирование зарубежной техники и порой вполне заслуженно. Даже тогда, когда наши конструкторы предлагали более продвинутые технические и дизайнерские решения, по воле "высокого начальства" в директивном порядке требовалось копировать импортные образцы, которые различными путями попадали в СССР. Взглянув на американский внедорожник Jeep Forward Control, в котором несомненно читаются мотивы нашей "буханки", невольно возникают мысли "опять скопировали", но давайте разбираться так ли это на самом деле...

На экране медиацентра появилась надпись "Jeep since 1941". Вот так эффектно и лаконично, самый "джиперский" Jeep напомнил, что до сих пор является настоящим генетическим потомком армейского ветерана Wyllis MB, выпускавшегося с 1941 по 1945 год. Это если вдруг кто забыл. Много лет назад мне довелось довольно близко познакомиться с "Рэнгом" поколения TJ. Тогда я оказался одновременно впечатлен мощью американского "УАЗика" на бездорожье, и удивлен полнейшей аскетичностью, унылостью и отсутствием какого-либо комфорта для водителя и пассажиров внутри...