Советский автопром часто критикуют за вторичность и безмерное копирование зарубежной техники и порой вполне заслуженно. Даже тогда, когда наши конструкторы предлагали более продвинутые технические и дизайнерские решения, по воле "высокого начальства" в директивном порядке требовалось копировать импортные образцы, которые различными путями попадали в СССР. Взглянув на американский внедорожник Jeep Forward Control, в котором несомненно читаются мотивы нашей "буханки", невольно возникают мысли "опять скопировали", но давайте разбираться так ли это на самом деле...

Где может продаваться самый недорогой автомобиль внедорожного класс. Правильно, в странах с влажным тропическим климатом. Тойота разработала бюджетный вариант универсального внедорожника-фургона на основе известного Hilux Champ (пикапа на все случаи жизни) специально для стран Юго-Восточной Азии. Получился этакий «Азиатский УАЗ», только получше нашего аналога. Тойота долго искала, где и как еще можно использовать свой новый среднеразмерный пикап Hilux Champ. Какое-то время машину продавали на Филлипинах и в Таиланде...