После того как я обнаружил, что машина просела на два-три сантиметра (2 спереди, 3 сзади) начались думы, как это поправить. В вариантах — комплект "бодрый сток" от уазпотребсоюз, барсорессоры, рифорессоры, разные варианты пружин сзади, спереди. Все не нравилось из-за цены и неоднозначности отзывов. Повышать жесткость машины не охота, сильно вкладываться тоже не хочу. В итоге решил вперед поставить проставки 3 см, а назад пневму, т.к. помимо компенсации просадки можно делать "бодилифт" в нужный момент и возвращаться к стоку на время городской эксплуатации...

УАЗ, совместно с московской компанией Innovax, разработал новый вариант подвески для популярного внедорожника. По словам специалистов, она позволит не только увеличить проходимость, но и избежать лишних кренов и диагонального вывешивания автомобиля. Собрана новая подвеска из гидроклапанов и рычагов, привязанных к валу на подшипниках. Данная конструкция позволяет регулировать высоту клиренса, увеличивая его аж на 13 сантиметров. Благодаря возможности корректировать положение кузова, увеличивается и маневренность...