После Второй мировой и Корейской войн в странах Азии скопилось немало внедорожников марки Jeep, ставших объектом подражания для начинающих местных производителей. При этом одни из них честно покупали лицензии, другие выпускали что-то по мотивам, а третьи просто воровали идеи. В результате, все легендарные модели азиатских внедорожников оказались потомками великого американского предка, с его полностью зависимой рессорной подвеской, характерным дизайном и незатейливой системой полного привода, с подключаемым передним мостом и без всяких блокировок дифференциалов...