Сегодня, уже мало кто вспомнит, что 13 лет назад, когда большинство китайских марок ещё только начинали думать об экспансии на наш рынок, индийцы уже активно пытались продавать у нас свой внедорожник Mahindra Marshal. А собирался он крупноузловым методом на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде. Как джип из Индии оказался в России? Дело в том, что с середины 90-х годов прошлого века, инженерам горьковского автозавода не давал покоя сегмент полноприводных рамных внедорожников. Они активно проектировали в этом направлении и явили на свет такие концепты, как «Атаман» и «Комбат»...

Доброго вам времени суток, дорогие друзья! С вами Евгений Селезнев, и я рад вам на этом канале. В этот раз у нас будет интересная находка с полей вторичного рынка. На одном известном сайте объявлений мне попался один редчайший внедорожник. Когда-то его собирали на заводе ГАЗ. Теоретически, он мог даже потеснить ульяновский «Патриот» и корейские иномарки, но так же внезапно исчез, как и появился. Имя ему – «Маршал». А если быть точным, то Mahindra Marshal. Когда я пишу про удивительно дешевые автомобили...