Сегодня Jeep и Toyota Land Cruiser — это настоящие легенды внедорожного мира. Эти машины можно встретить и в пустынях, и в джунглях, и в горах. Они пережили войны, экспедиции и миллионы километров бездорожья. Давайте разберемся, как они стали культовыми и почему их уважают даже те, кто никогда не ездил по грязи. Всё началось в 1940 году, когда американская армия заказала лёгкий военный внедорожник. Требования были жёсткие: Конкурс выиграла компания Willys-Overland, и уже в 1941 году появился Willys MB — тот самый «дедушка» всех Jeep...

Tank 500 при длине 4886 мм оказывается между Prado и «трехсотым». А колесная база (2850 мм) – такая же, как у старшей Тойоты. Большой и внушительный Запас пространства в районе коленей на втором ряду – гигантский! Только пол высоковат, ведь под ним – рама. И оснащен второй ряд на зависть многим. У дивана есть подогрев и вентиляция, массаж, регулировка угла спинки – правда, не очень удобная. В центральном подлокотнике – сенсорный дисплей, дублирующий управление этим оборудованием, а также приятной «музыкой» Infinity с 12 динамиками и сабвуфером...