Представь ты молодой пацан, только получил права, родители тебе подкинули пару тысяч на твою первую бричку и твой выбор пал на таких корчей как "Жигули". И вот близится зима и первый снег и ты начинаешь представлять как будешь вылетать со своей шараги боком перед первокурсницами, но тут неудача, в первый же снег после дикого клатча тебя начинает перекручивать и ты улетаешь на бордюр. Как такое произошло и как это исправить? Я подскажу как это исправить по бюджету! 1. Обязательно нам нужен выворот...

Если Вы хоть раз были за рулем машины в горах, то наверняка надолго запомнили это ощущение. Горные дороги всегда держат в напряжении и не дают расслабиться водителю, причем даже при условии наличия на них вполне приличного асфальта. У меня же был случай поинтереснее: во время августовского путешествия по Кольскому полуострову довелось заехать в Хибины, где с асфальтом, как нетрудно догадаться, все очень плохо... его попросту нет. Хибины — горы хоть и невысокие, если сравнивать с Альпами, Кавказом или Алтаем, но все равно на машине, а тем более на легковой машине делать там особо нечего...

Почему Вам необходимо попробовать пересесть зимой на жигули и попробовать провести весь зимний сезон за её баранкой!