Советский армейский грузовик ГАЗ-66 или попросту "Шишига" прославился своей уникальной проходимостью. Для 60-х годов это был настоящий технический прорыв: система подкачки колес, скручивающиеся рама, гидроусилитель руля, самоблокирующиеся дифференциалы. Всё это и сейчас приводит в восторг любителей бездорожья. Вот только комфорт военному шоферу не положен: тесно и шумно в двухместной кабине. Но если автомобиль "доработать напильником", то получится вполне комфортная машина. Такой, как вот этот внедорожник, выставленный на продажу в Витебске, Белоруссия...

Данный тюнинг-проект в полной мере допущен к участию в дорожном движении. Ему соответствует водительская категория “В”. “Алекс”, так именуется эта чудо-машина был спроектирован и построен жителем Витебска, Александром. Донором для своего внедорожника мужчина выбрал ГАЗ-66, легендарный советский и российский грузовик со всеми ведущими колесами. По размерам он огромен, как раз из-за того, что машина сделана из столь большого грузовика. Вездеход почти в два раза превосходит по габаритам “сотый крузак”...