Самым популярным внедорожником производства АвтоВАЗ всегда была Нива, но мало кто знает, что предпринимались попытки создать что-то новое и необычное. Так компанией "Лада-Тул" пыталась создать пикап, на узлах отечественных серийных автомобилей. Ходовая часть, мосты, двигатель, коробка передач и раздатка были взяты от ВАЗ-2121. Только задняя подвеска позаимствована от "Волги". А к раме уже крепился изменённый кузов от ВАЗ-2110. Кузов "десятки" от переднего бампера до задних дверей был без изменений, а вот вместо багажника "Пилигрим" имеет кузов, закрывающийся крышкой...

В первой статье о мелкосерийных автомобилях ВАЗа я рассказывал о внедорожниках "Тарзан", построенных на агрегатах "Нивы" и с кузовом "Самары". В этой же статье речь пойдет втором поколении линейки "Тарзанов". Семейство "Тарзанов-2" было также разработано фирмами "Лада-Консул" и "DECON" в 1999 году, и включало в себя внедорожники ВАЗ-2110-90, ВАЗ-2111-90 и ВАЗ-2112-90. Идейно это осталась та же конструкция, включающая в себя оригинальную раму, на которую устанавливалась подвеска от серийной "Нивы", только кузова теперь ставились от "десятого" семейства...