В мире, где автомобили становятся все более похожими друг на друга, Haval H5 всегда стоял особняком. Этот рамный внедорожник, словно мастодонт из прошлой эпохи, подкупал своей неубиваемой конструкцией, внушительными размерами и, что немаловажно, демократичной ценой. И вот, в марте 2025 года, китайский автогигант Great Wall Motors представил обновленную версию Haval H5 для домашнего рынка. Рестайлинг – звучит многообещающе. Но что же на самом деле скрывается за этими словами? Попытаемся разобраться, изучив официальные данные и мнения экспертов...

Haval H5 превосходит всех своих конкурентов и по длине, и по колесной базе. И пытается занять нишу, которую оставили большие американские рамные вседорожники, вроде Chevrolet Tahoe. Какие козыри есть для этого у китайской новинки? Если бы не эта огромная пластиковая решетка радиатора и массивные выштамповки крыльев, которые сегодня уже немного не в тренде, я бы подумал, что передо мной какая-то редкая версия Tahoe. Особенно габаритным, прямо-таки монументальным, новый Haval смотрится в профиль. Не удивительно: база у него на 69 мм длиннее, чем у самого большого Chevrolet...