Незадолго до гибели военкор Владлен Татарский полушутя посетовал, что бронеавтомобиль «Тигр» создан, видимо, для передвижения в глубоком тылу. Как иначе объяснить, что на передовой сплошь «Уралы», «КамАЗы» и УАЗы всех мастей: «Буханка», «Патриот», «Хантер»… Именно УАЗ был основной рабочей лошадкой советской армии и, как видим, не потерял своей важности в армии российской. Поэтому сравним его (несколько вопреки логике — настолько они разные) с самым популярным вездеходом ВС США — Хаммером. Прародителем всех советских и российских военных внедорожников можно считать знаменитый «Козлик» — ГАЗ-64...

Знаменитый американский Hummer был создан после войны во Вьетнаме. В 1980 году компания AM General выиграла конкурс, чтобы предложить эффективную замену устаревшему Willys. Машина имеет множество различных модификаций, используется для установки пулеметов и различных ПЗРК, используется в армиях 30 стран. В начале нового тысячелетия легендарный армейский джип стал причиной недовольства солдат. Его слабое бронирование не смогло защитить солдат от огня стрелкового оружия. Большой вес машины не позволил усилить ее броню...