Не так давно известный военкор Владлен Татарский полушутя посетовал, что бронеавтомобиль «Тигр» создан, видимо, для передвижения в глубоком тылу. Как иначе объяснить, что на передовой сплошь «Уралы», «КамАЗы» и УАЗы всех мастей: «Буханка», «Патриот», «Хантер»… Именно УАЗ был основной рабочей лошадкой советской армии и, как видим, не потерял своей важности в армии российской. Поэтому сравним его (несколько вопреки логике — настолько они разные) с самым популярным вездеходом ВС США — Хаммером. От «Козлика» до «Патриота» Прародителем всех советских и российских военных внедорожников можно считать знаменитый «Козлик» — ГАЗ-64...

Авто мечты: Американский HMMWV (Hummer) или же Газ 2330 (ТИГР) История появления Хаммера… Идея разработки полноприводной четырёхколёсной боевой машины высокой проходимости для перевозки личного состава и размещения различного вооружения для ВС США относится ко второй половине 1960-х годов, когда корпорацией FMSв Сан-Хоссе (штат Калифорния) в инициативном порядке была разработана и прошла испытания опытная многоцелевая машина XR311 в нескольких вариантах реализации (с открытым и закрытым кузовом),...