6 лет назад
Разбираем «по полочкам» первые версии Jeep Grand Cherokee. Часть II
Окончание… Любит «ходить налево» Конструкция подвески проста: спереди и сзади - жесткие мосты, верхние и нижние рычаги, реактивные тяги, стабилизаторы поперечной устойчивости, винтовые пружины. Пружины исправно выполняют свои обязанности на протяжении как минимум 200 тыс. км. Опыт показывает, что первой изнашивается задняя левая пружина, поэтому при выборе автомобиля ее состояние может свидетельствовать об общем «здоровье» подвески. Подмечено, что именно левая часть Grand Cherokee наиболее уязвима...
209 читали · 2 года назад
Рулевые тяги и наконечники CTR – «оригинал» по рождению
Подавляющее большинство производителей автокомпонентов приходят к конвейерным поставкам постепенно, начиная свою деятельность с независимого рынка автозапчастей, и лишь единицы изначально создаются для выпуска продукции первичной комплектации. К числу таких уникальных производителей относится компания CTR. Созданный для конвейера Согласитесь, довольно интересное совпадение. В начале 70-х гг. прошлого века компания Hyundai выпускает свой первый, самостоятельно разработанный, автомобиль Hyundai Pony,...