Наверно можно назвать Jeep Grand Cherokee культовой и легендарной в России. Особый успех у неё был в 90-е годы, тогда она считалась бандитской машиной, и часта была впутана в криминальные истории. Некоторые даже связывают этот момент с неактуальность последующих кузовов в России. Далее Jeep продавался у нас в стране, но должного успеха не получил. Но теперь, когда зарубежные автопроизводители покинули нашу страну, такого выбора стало намного меньше. Теперь выбирать приходится лишь между малочисленными китайскими моделями этого типа, вторичным рынком и параллельным импортом...

Одним из самых неудачных корпоративных альянсов в истории автомобильной промышленности, считается слияние Daimler и Chrysler, но наш сегодняшний герой плод другого союза, можно сказать ребёнок от второго брака – FIAT и Chrysler. Хотя что-то даймлеровское в нём тоже есть. Надо признать, что объединившись с немцами Jeep выпустил немало удачных машин (это и Liberty/Cherokee KJ, и Grand Cherokee WJ/WK), однако были и провалы, ставшие аутсайдерами рынка, например, страшноватый Compass или явно недооценённый покупателями Commander...