Обновление выпускаемого российскими автомобильными заводами модельного ряда назрело уже давно, в этом плане нет никакой новости, что мы в числе "отстающих" или "догоняющих" (тут кому как удобнее). Тут достаточно припомнить две "легенды" в виде бесконечно-вечных "Нивы" и "Буханки", выпускаемые десятками лет - потребность и просьбы автолюбителей "что-нибудь уже с ними сделать" набили оскомину. Однако санкции будто бы благотворно повлияли на эту отрасль и предприятия начали заметно суетиться. Вперед...

После внезапного анонса новой линейки легковых автомобилей под свеже возрожденным брендом Volga, народ воспринял презентацию машин, как "издевку" и "жалкую подачку" со стороны руководящих процессом лиц. Ведь все прекрасно понимают, что ставший "каноном" в китайском автомобилестроении подход не может быть адекватным образом воспринят: 1,5 турбо + робот + передний привод = глупость. Автомобиль с заведомо скромным ресурсом агрегатов, который из-за явно не бюджетной стоимости не получится менять каждые 3 года или хотя бы 5 лет — такого "счастья" нам не надо...