Первое и второе поколение В 1965 году Dodge Charger дебютировал в качестве скоростной версии своего автомобиля среднего размера Coronet. Тем не менее, он был не слишком далек от дизайна Coronet с его простой цельной конструкцией с неравной длиной передней подвески рычага управления, которая использовала торсионные балки в качестве пружинного среднего и сплошные полуэллиптические листовые рессоры задней оси сзади. Торсионные стержни были в основном единственной особенностью, которая отличала Зарядное устройство от Коронеты...
Speedkore модифицировали Dodge Charger 1968 года для Ральфа Жиля, руководителя отдела дизайна Stellantis в Северной Америке. Кузов маслкара сделан из углеродного волокна, что снижает вес и дает больше свободы двигателю Hellephant мощностью 1000 лошадиных сил! Внешний вид автомобиля также получил изменения. Появился передний спойлер, подтянутые бамперы и скрытые поворотники, скрытые по бокам решетки радиатора, что помогает отличаться от оригинального Charger...