В последнее время, переделывать 6 на 6, как будто стало трендом. На выбор предоставили целых три варианта двигателя: 2x литровый турбомотор на 270 л.с и 393 ньютон-метра крутящего момента. Второй вариант на 3.6 литра v6 мощностью 285 л.с с 353 н.м крутящим моментом. И третий вариант на 3 литра турбодизель v6 мощностью 375 л.с на 637 н.м. Для оптимального ускорения в сборке используется передаточное число 4.88. Так же по заявлению представителей автомобиль имеет полный привод, а по запросу доступна шестиколесная трансмиссия...

Мы не раз и не два отмечали в своих записях уникальность 5-ступенчатых трансмиссий 5G-tronic. Эта надёжнейшая пятиступка пришла на замену предшественнице – АКПП 722.5 и доставила немало хлопот в части конкуренции бестселлеру концерна ZF того времени – АКПП 5HP19. Более того, учитывая тот факт, что даже самые надёжные вещи в нашей жизни иногда приходят в негодность – данная коробка передач может прослужить вечно без единого ремонта. Разумеется, при условии соблюдения всех правил эксплуатации и обслуживания агрегата...