В Советском Союзе бурно развивалось движение «самавто». Самодельные автомобили конструировали прямо во дворах или квартирах, как спортивное купе «ГТЩ» братьев Щербининых. А занимались этим не только профессиональные инженеры, но и сантехники или электрики. Например, Александр Кулыгин из Ухты, смастеривший «Панголину». Но в этот раз, я хочу рассказать о машине, ставшей началом карьеры известных ленинградских конструкторов – Геннадия Хаинова и Дмитрия Парфёнова, которые впоследствии работали над такими автомобилями, как внедорожник ЛуАЗ-Proto и минивэн НАМИ «Охта»...

Есть много хороших полноприводных автомобилей с хорошим клиренсом. При этом все слышали знаменитую поговорку – чем круче джип, тем дальше идти за трактором. Так и владелец автомобиля, о котором сегодня пойдет речь – имел подготовленный для поездок по бездорожью УАЗ, но практика показала, что лебедкой приходится пользоваться слишком часто. А когда живешь рядом с природой и даже не нужно выезжать на дороги общественного пользования, а также есть руки инструмент, желание и советская техника, которая...