75,9 тыс читали · 6 лет назад
"Вместо патриота, Прадо и Джимни: рама, мост, 4WD, дизель/бензин, автомат/ механика" - реальный внедорожник BAIC BJ40 Plus
Я реально поражаюсь с китайцев. Они сотрудничают с мировыми производителями, копят знания и всякие инженерные фишки, а потом выстреливают какой-нибудь крутецкий автомобиль. В Ульяновске уже почти полвека штампуют Hunter и "Буханку", а китайцы тем временем ушли далеко вперед (а ведь предлагали китайцы УАЗу в свое время начать производство их машин... эх, ездили бы сейчас не на Патриотах). В основе лежит рама с неразрезным мостом сзади. А спереди нетипичная для современных машин двухрычажка, которую BJ40 унаследовал от Mitsubishi Pajero второго поколения...
10 месяцев назад
Как Джимни по ездовым качествам?
...а по ездовым качествам? База ведь маленькая, мосты, не штормит в нем?😊 Как тянет прицеп, что с обгонами? Благодарю за вопрос, тоже интересный) Предлагаю сравнить "несравнимое" но не как обычно, а в масштабе 1:2. Возьмем Джимни 2007-2018 года (вес 1.1 тонны, двигатель 1.3 л, бензин, мощность 85 л.с., момент 110 Нм) и Toyota Prado 120 2008 года (вес 2.16 тонны, двигатель 2.7 л, бензин, мощность 163 л.с., момент 246 Нм). Примечательно, что почти все параметры отличатся ровно в 2 раза. И если...