5881 читали · 4 года назад
Как менять сайлентблоки задней подвески своими руками
Эта часть подвески состоит из прецизионных втулок, объединенных эластомером. Она гасит вибрации (торсионные, радиальные, осевые и пр.) и регулярно “терпит” высокие нагрузки. В результате интенсивного воздействия узел изнашивается — придется отдать его на ремонт или поменять механизм. Чтобы провести ее качественно и быстро, обратитесь в автосервис.  Узнайте стоимость замены сайлентблоков онлайн за 3 минуты Не тратьте время впустую – воспользуйтесь поиском Uremont и получите предложения ближайших сервисов...
1238 читали · 4 года назад
Ремонтируем стойки стабилизатора, тем что есть под рукой «Джили»
Появился стук в передней подвеске на больших ухабах на лежачих полицейских искусственных неровностях, загоняю автомобиль на смотровую яму и делаю осмотр. Автомобиль на яме, осмотр показал что оборвало правую стойку стабилизатора по резьбе и левая тоже не подлежит ремонту. Покупать стойки не стал, да их еще и заказывать нужно. Был у меня комплект стоек от деу нексии решил слепить из него, хотя они абсолютно разные.Взял я из этого комплекта только резинки и шайбы, разрезал резину пополам так как они по толщине не подходили, вот что из этого вышло...