Медленно, но неизбежно российский авторынок движется в руки китайских производителей. Даже есть такое мнение, что все это было спланировано заранее. Так это или нет, наверное, не имеет значения. Мы в любом случае должны привыкать к новой реальности. Реальность эта не такая страшная, как может показаться. Главное - знать и понимать, с чем мы имеем дело. Прежде чем начнем, прошу не спешить с выводами, исходя из увиденного заголовка. Не все так однозначно, как может показаться на первый взгляд. Забегая вперед, могу сказать, что все может быть совсем наоборот...

Так или иначе, но авторынок России постепенно становится площадкой, где китайцы чувствую себя хозяевами. Соотечественникам приходится мириться со сложившейся обстановкой, пользоваться тем, что доступно и практикуется. Главное, разбираться в простых деталях, сопоставлять факты, качество и цену. В качестве примера стоит разобрать кроссовер типа Geely Monjaro, заглянуть в самые скрытые его уголки. Практически настоящий европеец Производитель представил машину еще в 2022 году, а весной 2023 года она поступила на рынок России...