Geely Monjaro стал настоящим хитом на российском рынке. Красивый дизайн, богатое оснащение, адекватная цена — казалось бы, идеальное предложение. Но за год-два эксплуатации накопилось достаточно отзывов владельцев, чтобы понять: не всё так радужно, как обещала реклама. Я изучил форумы, телеграм-каналы и группы владельцев Monjaro, собрал самые частые жалобы и проблемы. Картина получилась довольно противоречивая — кто-то в восторге от машины, а кто-то уже жалеет что купил его и готов продавать. Я сам владелец Monjaro и могу подтвердить, что ряд проблем из представленных, также есть и у меня...

Привет, джиливладельцы и просто интересующиеся! Делюсь личным опытом прохождения первого технического обслуживания — ТО-0 — на своём Geely Monjaro. Машину купил в декабре, и за зиму накатал чуть больше 2000 километров. Не технарь, но понимаю: первое обслуживание — важная штука. По регламенту его нужно проходить через 3 месяца или 3000 км пробега, что наступит раньше. У меня как раз подошло по времени, так что записался к официальному дилеру и поехал. Первое, что сделали — загнали машину на подъёмник и начали осмотр подвески, амортизаторов, стоек и пружин...