Салон этой машины щеголяет нежной изумрудной алькантарой, вставками под бронзу, элегантными лезвиями-воздуховодами и тремя экранами на всю переднюю панель. Водителя обнимает по-европейски рельефное кресло, перед глазами светится чёткая проекция, двойные стёкла и трёхзонный климат-контроль обеспечивают безмятежную атмосферу, ультрасовременный комплекс ADAS — безопасность, а вольвовская техника — благородный ездовой характер. Однако мультимедийная система официальной версии модели оказалась весьма ограниченной по функционалу, а дилеры совсем не стесняются фаршировать машины «допами»...

Сегодня перед многими нашими автомобилистами встает довольно сложный вопрос: а что купить из новых автомобилей в нынешних реалиях? И тут все достаточно неоднозначно. Если хочется купить официальный автомобиль с гарантией, то путь лежит в один из многочисленных дилерских центров китайских марок. Ну или можно купить нашу Ладу, если на это есть желание или если бюджет ограничен. Помимо этого, еще можно купить по адекватной цене какой-то автомобиль из списка параллельного импорта. Правда, скоро всем этим автомобилям придется не сладко, ведь цены на них взлетят уже скоро...